Monsieur, Vous êtes le CEO d’un honorable assureur qui occupe la seconde place en Europe. Par définition assurance rime avec prudence: une compagnie doit gérer les risques avec le maximum de rationalité en s’entourant de toutes les garanties scientifiques possibles. Or, Allianz a publié le 9 février une étude qui ébranle sérieusement votre réputation.
Peut-être avezvous décidé de racheter AGF en 2007 et de vendre la Dresdner Bank 9,8 milliards d’euros en 2008 après avoir consulté une astrologue.
Selon cette publication délirante, le signe du zodiaque sous lequel est né un conducteur influencerait la fréquence des accidents provoqués par celui-ci. Les résultats que vous publiez n’indiquent absolument pas cela, puisque la moitié des signes du zodiaque engendrent des taux d’accidents qui s’écartent de 1% ou moins de la moyenne et que les autres ne s’en écartent que légèrement avec une fréquence conforme à la courbe de Gauss.
Vous auriez pu répartir au hasard vos 400 000 assurés en douze échantillons et obtenir des résultats comparables. Voilà ce qu’un statisticien vous dirait. Mais vous publiez spectaculairement l’«information» selon laquelle les Verseau, nés entre le 21 janvier et le 19 février, seraient les meilleurs conducteurs et que les Taureau du 21 avril au 20 mai seraient les pires.
Cela tend à accréditer la thèse vicieuse que les accidents sont dus à un destin impitoyable et non à la responsabilité des conducteurs. Ou encore que les Verseau, du seul fait de leur naissance, seraient plus prudents que les Taureau. A quoi servent alors l’éducation familiale, l’enseignement scolaire et les écoles de conduite?
Un astronome vous expliquerait que le zodiaque est une construction arbitraire. La Terre décrit annuellement une ellipse autour du Soleil, que nous visons donc successivement sur l’arrière-plan des différentes constellations. Celles-ci sont constituées arbitrairement des étoiles les plus brillantes, d’ailleurs séparées par des distances énormes dans la profondeur de la galaxie, auxquelles on a attribué tout aussi arbitrairement des noms à caractère poétique.
De là à déduire que tous les enfants nés à un certain moment de l’année ont un caractère semblable, il y a un saut logique infranchissable, sauf pour des esprits arriérés et superstitieux.
Vous précisez tout de même que les primes d’assurance ne seront pas fixées en fonction du thème astral des conducteurs, mais bien de leur âge, du lieu de domicile et de la fréquence des sinistres, qui constituent effectivement des facteurs significatifs de risque. Dès lors à quoi rime cette étude?
Avez-vous de l’argent à gaspiller pour financer ce genre de sottises? Ou bien estimez- vous que c’est une occasion rêvée de faire parler d’Allianz? Et comme une partie des gogos de la presse de caniveau consulte l’horoscope du jour, l’occasion de recruter des clients, confortés dans leur minable délire par une étude prétendument scientifique d’une compagnie d’assurances prétendument sérieuse?
Comment peut-on tomber aussi bas? Mais je vous accuse peut-être de desseins vicieux qui ne sont pas les vôtres. Peut-être croyez-vous vous-même à l’horoscope. Peut-être avez-vous décidé de racheter AGF en 2007 et de vendre la Dresdner Bank 9,8 milliards d’euros en 2008 après avoir consulté une astrologue. Quand on voit l’état chaotique de la Bourse, cette explication doit être la bonne.
Si Marcel Ospel a ruiné UBS par incompétence crasse, un jour nous apprendrons qu’Allianz fait faillite parce que Knof la gérait en consultant les astres.
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