Planer sur les 180 derniers kilomètres. Le ministre espagnol de l’Environnement l’a annoncé le 12 novembre: dès 2010, les avions atterrissant dans le pays devront le faire avec les moteurs au ralenti, et non par paliers comme aujourd’hui. La mesure compliquera le trafic, car tous les appareils descendront à la même vitesse, mais permettra d’économiser 100 à 150 kilos de combustible et jusqu’à 480 kilos de CO2 par atterrissage, selon le ministère.

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