A chaque horloger son ou ses domaines d’action préférés. Et certains de les cumuler. A relever pourtant, cette année, la multiplication des partenariats dans le domaine des concept cars.

Et la liste est longue. Au déjà ancien partenariat de Jaeger-LeCoultre et d’Aston Martin (AMVOX2 Transponder en 2009 pour verrouiller ou déverrouiller son bolide, ou l’AMVOX5 World Chronograph à heures universelles en 2010) on ajoutera en effet ceux de TAG Heuer et Tesla (tour du monde en voiture électrique de sport), de Bell & Ross et Peugeot (montre-bracelet et horloge de bord pour la roadster SR1), de C.F. Bucherer et Rinspeed (compteur de bord pour la microvoiture électrique et ferroutable Urban Commuter), ou, encore, Parmigiani et Bugatti (montre quatre en une pour la future 16 C Galibier). Mais également, même si plus classique, l’association Bovet et Pininfarina, 80 Tourbillons Grande Date Ottanta à la clé.

Des partenariats qui se veulent donc plus créatifs, mais qui permettent surtout d’exalter l’avenir, l’écologie et la recherche pour offrir ainsi aux horlogers la possibilité de communiquer sur leur parfaite adéquation aux évolutions actuelles de l’industrie automobile.

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