Les CFF veulent investir 20 milliards de francs en 20 ans
Par ats - Mis en ligne le 09.02.2010 à 13:14
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| Les CFF investiront quelque 20 milliards de francs d'ici à 2030 dans l'achat et la transformation de trains. Une cure de jouvence est déjà prévue pour près de 180 des 203 voitures de 2e classe à un étage, pour un coût de 86 millions de francs.
Le parc du matériel roulant parvient à ses limites en raison de la demande qui ne cesse de croître. Afin d'éviter un manque, les CFF prennent de nombreuses mesures, déclare l'ex-régie fédérale.
Les transformations des 180 voitures comprennent entre autres l'installation de la climatisation et l'adaptation du frein d'urgence aux nouvelles exigences. Les travaux répartis sur trois ans seront réalisés par les ateliers industriels CFF de Bellinzone et Olten (SO).
Ces adaptations permettront à ces véhicules, vieux de 35 ans en moyenne, de rouler encore huit à dix ans, prévoient les CFF. Ils seront engagés sur les lignes Genève-Brigue, Bâle-Aarau-Zurich-Coire ainsi que sur celle du Gothard notamment.
Les CFF acquerront de surcroît auprès de la compagnie du BLS treize nouvelles rames GTW construites par l'entreprise thurgovienne Stadler Rail, "des trains articulés comme des trams", précise leur porte-parole. Le conseil d'administration a donné son aval à un crédit de 61,9 millions de francs à cette fin.
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