Acier, or(s), platine: pendant longtemps, ces matériaux ont fait la gloire de l’horlogerie. Désormais, à la liste de ces incontournables, il faut ajouter la céramique, le caoutchouc, mais, surtout, le titane. Léger – cinq fois plus que l’or –, résistant à la corrosion, à l’érosion et au feu, il est également biocompatible et quasiment non allergène. Présent dans de nombreux minerais, c’est en majorité du rutile et de l’ilménite qu’on l’extrait. Plus connu sous son aspect grisé, le plus couramment utilisé en horlogerie, il change pourtant de couleur sous l’action de la chaleur ou de l’anodisation (oxydation superficielle par le passage d’un courant anodique, ndlr). Plus le voltage augmente et plus la teinte se modifie, dans l’ordre des couleurs de l’arc-en-ciel. Couramment utilisé en aéronautique et dans l’aérospatiale, c’est dans les années 80 qu’il a fait son entrée en horlogerie, notamment via Porsche Design, qui fut l’une, si ce n’est la première, à proposer un garde-temps (le chronographe P’6530) usiné dans un bloc de titane. Pour célébrer ce 30e anniversaire, la marque lance une nouvelle collection baptisée Heritage, qu’elle dote, premier modèle, d’une réédition de son chronographe. Limitée à 911 pièces, la montre reprend tous les codes de son illustre prédécesseur: un design sobre et ergonomique, des poussoirs intégrés dans le boîtier (44 mm, titane microbillé). Dotée du mythique calibre Valjoux 7750, certifié COSC, la pièce offre les H/ M et la trotteuse chrono au centre, les S à 9h, un guichet jour/date à 3h, deux compteurs 30 minutes et 12 heures (à 12h et à 6h) ainsi qu’une échelle tachymètre (entre 55 et 300 km/h) imprimée sur le réhaut. A noter que le chronographe sera vendu accompagné d’un livre contant son histoire. Le lancement est agendé pour le quatrième trimestre 2010.

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