Energie propre La voiture à air comprimé intéresse le Laboratoire d’électronique industrielle de l’EPFL. Le 27 octobre, celui-ci a signé un memorandum of understanding (lettre d’intention) avec Motor Development international (MDI). Fondée par Guy Nègre, près de Nice, celle-ci est à l’origine de cette innovation (lire L’Hebdo du 28 février 2008, page 50). Dans les cinq ans, Catecar SA, société suisse licenciée de MDI, entend produire à Reconvilier, dans le Jura bernois, quelque 40 000 véhicules équipés d’un moteur à air comprimé.

Deux types d’automobiles seront fabriqués sur place: l’AirPod, qui ne fonctionne qu’à l’air comprimé, dès la fin mars 2010; quant à l’autre modèle OneFlowAir, qui combine air comprimé et carburant pour les longs trajets, il ne sera pas produit avant septembre 2010. Les voitures fabriquées par les 120 collaborateurs de l’entreprise à venir, qui représente un investissement estimé à 15 millions de francs, seront vendues entre 9000 et 12 000 francs. Un réseau de 200 garages dans une soixantaine de villes suisses devrait permettre le remplissage des bouteilles à air comprimé (environ 3 minutes) pour le prix de 3 francs les 100 kilomètres. PLB

Dossier 'Ecoles polytechniques'

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